Arkasını arkasına kazalara neden olan Boeing 737 Max, şu an muhtelif tertip etmeler nedeniyle hiçbir havayolu firmayı tarafından kullanılamıyor. Bloomberg’in aktardığına göre Avrupa Birliği Havacılık Güvenliği Ajansı EASA, Boeing’e birkaç yazılımsal tertip etme arzında bulunacak. Boeing 737 Max’in tekerrürden havalara dönebilmesi için bu tertip etmelerin yapılması gerekiyor.
EASA’nın arzları, Federal Havacılık Müesseseyi FAA tarafından arz edilen tertip etmelerle aynı doğrultuda. Bazı sensör iyileştirmeleri, manuel trim hakimiyetleri ve bazı takılmalar yaşatan bir yonga için yeni yazılım geliştirilmesini kapsayan arzlara ek olarak AB tarafından gelen bir arzı da otopilot özelliğinin bazı gidişatlarda kapatılamaması meselesinin düzenlenmesi güzergahında oldu.
EASA tarafından mevzu hakkında değişik bir söyleme gelmese de müessese, 737 Max uçuşlarının tehlikesiz bir biçimde devam edebilmesi için diğer sivil havacılık otoriteleriyle iş birliği yapmaya devam edeceklerine söyledi. EASA tarafından gelen arzların özellikle otopilot ile alakalı olanı, Boeing 737 Max’ın tekerrür uçuşlara dönüş vaktini uzatabilir gibi görünüyor.
Yaşanan iki ölümcül kazanın ardından bir hayli havayolu firmayı filolarındaki Boeing 737 Max modellerini fotoğrafı müesseselerden onay çıkana kadar uçuşlarda kullanmama kararı almıştı. Konuşulan bu arzlar yerine ne kadar süratli getirilirse uçuş iptalleri o kadar az yaşanır ve firmalar da güçlük yaşamazlar. Boeing’in arzlara nasıl cevap vereceği şu an için merak mevzusu.